Nous vous proposons ce superbe combi Volkswagen restauré complétement dans notre atelier.
- Combi Français Westfalia en carte grise normale VASP caravane
- Véhicule de seconde main. Même propriétaire depuis 1981 avec document et carnet d’époque.
- Véhicule démonté entièrement de A à Z. Mise sur chariot pour traitement complet.
- Aucune corrosion, aucune tôle soudée sur ce véhicule hormis la baie de pare brise remplacée dans notre atelier.
- Les quelques bosses et déformations ont été traitées puis le combi a été repeint dans sa couleur d’origine L90D. Les dessous, l’intérieur, le toit, l’extérieur ont été repeints.
- L’ensemble du bus a été traité à la cire corps creux
- Toute la sellerie est neuve, housses d’origine aux couleurs westfalia, rideaux SK remplacés conformes à l’origine, moquette verte neuve avant arrière.
- L’intérieur d’origine a lui aussi été refait, tous les placages endommagés remplacés, frigo à compression neuf.
- Réserve d’eau, pompe à eau, durites neuves.
- Montage batterie secondaire complète avec prise USB sous banquette, chargeur 220/12V
- Toile de tente jaune 3 fenêtres de qualité supérieur.
- L’ensemble des trains roulants refaits à neuf (amortisseurs, roulements, rotules direction, flector, cables neufs).
- Jantes peintes à l’époxy montées avec 5 pneus neufs. Enjoliveur origine VW
- Toutes les pièces métalliques conservées sablées et peintes à l’epoxy (armature de sièges, dessus tableau de bord, levier, pédale, bac de gaz, flasque de frein, bras obliques, lames, fusées.
- Boite longue révisée AGsyncro, cardans refaits
- Moteur 2L type 4 refait. coussinets neufs, vilebrequin origine 71mm, aac origine, kit piston neuf 94 AAperf, culasse AMC neuve, tôlerie moteur sablée/peinte epoxy noir satin, 2 carburateurs neuf 32/34 PDSIT, allumage électronique, échappement et boite de chauffage neuf.
- Chauffage parfaitement fonctionnel
- Tous les silent bloc changés
- Faisceau électrique repris, batterie BOSCH neuve x 2, démarreur neuf.
- Compteur refait, jauge fonctionnel ainsi que l’ensemble des voyants.
- Réservoir déposé, nettoyé, remplacement de toutes les durites. Aucune odeur même avec le plein.
- Le bus a été rodé plus de 1.000 km et la révision des 1.000 a été effectuée.
- Un bus comme neuf sans surprise, sans aucun travaux à prévoir, plus qu’à profiter. Rare dans cet état.
- Plus de 350 heures de travail auront été nécessaires à la réalisation de cette restauration.
Le bus sera vendu révisé avec contrôle technique valide et une garantie de 6 mois.
Le bus est visible sur rendez vous au garage pour inspection sur pont élévateur et essai possible.
Prix : VENDU
