Restauration de la coccinelle 1969: la suite
6 novembre 2020
Nous entamons la 8 eme semaine de restauration sur cette coccinelle qui commence à retrouver un air de sortie d’usine avec sa teinte bleu clair.
Grosse révision sur cette coccinelle récemment acquise.
4 novembre 2020
Suite à une fuite d’huile entre le moteur et la boite, le moteur sera déposé pour remplacer les joints spy. Nous en profiterons pour changer
Révision annuelle sur ce T2B
2 novembre 2020
Ce combi que nous avions vendu en début d’année, est de retour pour sa révision après plus de 5000 kilomètres sans encombre. Au programme vidange,
Début des améliorations sur le westy 73 que nous avons vendu.
26 octobre 2020
Afin d’avoir un éclairage puissant. Le nouveau propriétaire de ce bus nous a demandé de remplacer les anciens phares CE jaune par des modèles H4.
Restauration carrosserie 1300 de 69: la suite
23 octobre 2020
Le travail de soudure est terminé, la préparation et le calage peuvent commencer. Toute la caisse a reçu une couche d’apprêt phosphatant, puis une couche
Assemblage d’un nouveau 1776 made in SCHMECKO
21 octobre 2020
Sur une base de carter neuf VW AS 41, celui sera usiné pour le passage des pistons en diamètre 90.5. La canalisation d’huile sera également
Une coccinelle qui reçoit de nouvelles rotules de suspensions
19 octobre 2020
Une nouvelle coccinelle de passage dans notre atelier pour le remplacement des rotules de suspensions bien usées. Les freins seront ouvert pour être contrôlé et
Un transporteur qui nécessitera quelques travaux pour le fiabiliser.
17 octobre 2020
Après un check up complet et un devis en bonne et due forme, les travaux vont pouvoir débuter sur ce transporteur. Le moteur sera déposé
Nous sommes sur l’assemblage de 2 moteurs type4
15 octobre 2020
Nous avons démarré un moteur 2000cc que nous avons refait qui rejoindra un combi en boite automatique. Nous nous occupons également du 1700 T4 de
Réfection des pivots sur cette coccinelle de 1965
13 octobre 2020
Cela faisait plusieurs contrôle technique que les pivots étaient mentionnés en annotations. C’est aujourd’hui l’heure de leur donner un petit coup de jeune. Les bagues
Révision annuelle sur ce bus T2A.
8 octobre 2020
Comme chaque année, le combi de Sylvère passe en révision. Vidange moteur/boite, remplacement des bougies, courroie. Nous en profiterons pour rendre fonctionnel ce feu antibrouillard.
Restauration d’un châssis sur cette 1302 cabriolet.
6 octobre 2020
Suite à un refus au contrôle technique à cause d’une corrosion trop prononcée, ce cabriolet 1302 sera décoqué pour recevoir de nouveaux planchers Nous avons
