Sur le banc moteur, l’assemblage des long block se poursuit. Ici un 1776 est en train de prendre forme.
Le vilebrequin 69mm à contrepoids de chez DPR à pris place dans le carter,
Début des travaux sur les culasses
Une fois l’ensemble monté à blanc les bielles une fois mise aux poids prennent place
Ce combi vandalisé sur Paris attend ses nouvelles serrures. Il y a encore des gens qui s’attaque à ce type de véhicule.
Ce Westy va bientôt recevoir sa nouvelle boite longue