En ce moment, nous assemblons pas mal de moteur, ce moteur 1800 va rejoindre un combi Westfalia.
Il a reçu un arbre à cames Webcam, des bielles DPR, un kit piston neuf ainsi qu’une paire de culasse AMC neuves.
Dans l’atelier cette 1300 sur laquelle nous avions refait le moteur va subir sa révision des 1000km.
Un moteur de plus testé et approuvé by SCHMECKO.
Voici le prochain moteur qui va être reconditionné dans notre atelier.
Il s’agit d’un type4 2L qui propulse ce T3 réhaussé.
Au démontage, nous découvrirons quelques surprises.