Une étanchéité sur le moteur 1835 de cette cox sera effectué ainsi que le remplacement du vilebrequin d’origine par un modèle à contrepoids DPR
Ce Karmann T34 verra son moteur déposé à la suite du serrage de celui-ci.
Après 10 ans sans entretien cette 1302 est de passage à l’atelier pour la première fois. Une révision complète sera effectué
Ainsi que le remplacement des freins arrières.
Afin qu’elle passe au contrôle technique
Entre deux ce combi qui a reçu un moteur neuf il y a quelques mois est de retour pour une vidange ainsi qu’un réglage des culbuteurs après avoir effectué 1000km.
