Après avoir refait la peinture sur ce bay qui venait d’être acheté, sa propriétaire nous l’a confié a nouveau pour la partie mécanique.
Remontage du réservoir avec remplacement de toutes les durites, réfection des freins, installation d’un moteur type1 neuf.
Nous sommes également en train de préparer et modifier des carburateurs Solex qui seront montés sur un type 4.
Un nouveau type 4 1800 est en assemblage sur notre banc, il sera lui aussi assemblé et démarré sur le banc moteur avant de reprendre place dans son bus respectif.
Nous sommes sur les finitions de ce ce T2B westfalia qui va pouvoir retrouver son propriétaire après plusieurs mois passé au garage.
