Le travail se termine sur l’un et commence pour le second, le but est de fiabiliser ces deux combi de 1972.
Le moteur sera démonté afin de le fiabiliser et d’y effectuer quelques modifications…
Un radiateur type 4 sera installé, le bloc sera rectifié et un full flow y sera greffé afin d’y ajouter un radiateur supplémentaire, utile lors des grosses montées des cols alpins en plein mois de Juillet.
Une remise en état des trains roulants sera effectuée, des amortisseurs KYB seront installés, refection des étriers et d’une partie du faisceau électrique..
Le premier combi est bientôt prêt à reprendre la route, avant le grand périple du Tour de France lors du mois de Juillet.
Cette année départ en Corse, vous pourrez les apercevoir tout au long du tour.
