Après avoir reçu un échappement neuf, ce T2 retrouve sa tôle moteur arrière comme à l’origine ainsi que son joint de tour moteur.
Quelques moteurs sont en attente sur les bancs.
Mise à la longueur des tiges chromoly.
Ce 1641 va reprendre du service avec de nouvelles rampes de culbuteurs.
Les nouvelles soupapes seront rodées dans les culasses 043.
Pour remplacer les soupapes qui avaient été endomagées.
Sur le pont des rotules de suspensions de bay sont en cours de remplacement
