La tôlerie étant terminée, c’est l’heure de la peinture. Nous avons commencés par les dessous. Puis l’intérieur a reçu sa couleur d’origine L90D.
Le bus repasse par l’atelier carrosserie pour que l’extérieur soit reponcé.
Voila le combi en cabine qui reçoit ses dernières couches de peinture. Un bus refait de A à Z ou tous les recoins ont été traités. Nous allons pouvoir débuter le remontage.
Il recevra un moteur refait full origine, une boite reconditionné AGsynchro, un intérieur westy neuf, une nouvelle toile, un montage de batterie secondaire. Bref un bus tout neuf.
