Ca y est l’ensemble de la sellerie est terminé sur le T2B westy que nous restaurons; tout est fidèle à l’origine.
Après avoir recu un faisceau neuf, check up de toute l’électricité, réglage des phares.
Le combi va être entièrement traité à la cire.
Sur le banc ce moteur perfo d’un 356 speedster sera révisé. La tringlerie home made sera changée. Tout comme les cache culbuteurs de 2 modèles différents.
Livraison pour ce buggy LM1 entièrement restauré à l’atelier. Chassis, caisse en fibre, train avant/arrière, moteur 1641 tout y est passé pour un résultat vraiment sympa.
