Pour remettre ce combi sur les routes, nous finirons par la pose d’un nouveau kit carbu ICT fourni par le propriétaire.
Montage des nouvelles pipes.
Les carburateurs et la tringlerie seront ensuite installés.
C’est ensuite l’heure des réglages.
Sur ce modèle, nous allons fournir le kit carburateur.
Le carburateur progressif sera déposé pour laisser place à des carburateurs Weber 40IDF.
Suite à quelques mésaventure le moteur sera déposé pour refaire des goujons de culasses.
L’ensemble sera monté à blanc avant de reprendre place dans le bus.
Il ne restera plus que les essais afin de rendre un bus qui a retrouvé sa pêche d’origine.
