Ce combi split va recevoir un train avant entièrement réglable de chez RED9DESIGN
Le train d’origine sera déposé.
La colonne a pris place, le commodo sera reconditionné.
Une fois monté l’ensemble est impressionnant, un maitre cylindre double circuit sera installé.
Une grosse séance de réglage sera nécessaire avant les premiers tours de roues.
Révision annuelle sur ce bay window Westfalia.
Les culbus seront réglés.
Les freins arrières refait, tout comme le pivot de direction.
