Après avoir redemarré le moteur, c’est au tour des freins d’être refait.
Et cela n’est pas si simple de trouver des pièces pour un modèle de 1950.
Et oui le réglage du frein à main est spécifique.
Afin de faciliter les démarrages, une batterie optima 6V sera installé.
Sur le banc moteur, un moteur 2L type 4 est en assemblage avant un démarrage
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).
