Nous avons remis en état ce moteur qui ne démarrait plus et l’avons réglé sur notre banc de démarrage.
Sur celui dépose des tôles pour remplacement des joints de pérphéries.
Ce 1600 SA a recu sa boite et va retrouver son T2A.
Un moteur 1776 SCHVA de notre conception en rodage/réglage.
Révision de ce 1300.