Julien, le carrossier s’est d’abord occupé des dessous avec un traitement antirouille de l’ensemble puis la projections d’un blaxon fin permettant de protéger les dessous même avec les projections de gravillons et l’ensemble a été repeint à sa couleur définitive pour une finition mieux qu’a l’origine.
L’intrérieur a lui aussi entièrement été repeint. il sera protégé avant d’effectuer la peinture extérieure.
Le voici avec sa nouvelle robe. Une teinte vw d’origine mango green L346.
Il s’est également occupé des ouvrants. Un véhicule qui aura nécessité pas moins de 450 heures de travail en carrosserie.
Nous avons rapatrié le prochain chantier de carrosserie de retour du sablage et comme d’habitude des surprises sont apparues. Il va encore falloir y passer quelques heures pour lui redonner toutes ces formes d’origine.