Nous avons libéré un pont pour le remontage de ce bus. Tout sera refait. Les pièces d’origine seront traitées et thermolaquées. Le reste sera monté en neuf.
La boite est celle d ‘origine reconditionnée chez AGsynchro. Chaque flexibles, durites, garnitures, cylindres seront changés. Les jantes sont passés à l’époxy.
Le réservoir est reposé, avec sonde neuve, durites de remplissage. Les tôles d’isolation ont été sablées et peintes en gris comme à l’origine.
Nous sommes également sur la conception du faisceau secondaire pour l’aménagement intérieur.
A l’avant les portes sont remontées avec l’ensemble des joints neufs en qualité Allemande. Pédales, leviers, frein à main ont subit le même traitement à l’époxy.
Prochaine étape le tableau de bord. Les sièges sont également en cours de confection.
