Ce moteur 2L type d’origine vient d’être refait à l’atelier, il sera bientôt démarré en attendant que la caisse revienne de carrosserie.
Ce moteur type1 1600 va prendre place dans le split Brésilien
Le combi Happy est de passage à l’atelier pour le remettre sur de bonnes bases afin qu’il obtienne le contrôle technique.
Cette cox fraichement arrivé à l’atelier va subir une révision complète ainsi qu’une réfection globale des freins
Et il y a du boulot, car la c’est dans un triste état.