Sur ce T3 2L CU nous allons reconditionné le moteur.
Révision sur ce combi Westfalia d’origine en super état.
Dans la salle moteur moteur, c’est l’heure des rectifications. 4 carters seront rectifiés.
Et l’assemblage d’un d’entre eux peu commencer.
Après avoir modifié le train arrière avec une boite à cardans, ce split va recevoir un moteur 1776. Bientôt les essais.