Après avoir recu la boite à réducteurs du split, les travaux de remontage vont pouvoir commencé.
La pipe 1200 est en train de subir un nettoyage au fil de fer pour décollé la calamine.
Le moteur 1200 va retrouver un régime de ralenti stable, tant que cela est possible nous essayé de conserver des pièces d’origine en leur redonnant un second souffle.
Cette 1300 d’origine est en effet une première main mais personne n’avait pris soin d’elle depuis quelque temps.
Le moteur sera déposé afin de remplacer l’alternateur et d’effectuer une révision.