Après beaucoup de travaux ce tôlé va reprendre la route direction Nancy.
Remplacement du moteur, repose de la boite, remplacement du train avant, réfection des freins.
Pose d’un échappement Vintage speed, installation de 4 Fuchs, autant dire que le bus a évolué.
Le réservoir de ce combi sera déposé afin de remplacer la jauge.
Une cox cabriolet de passage à l’atelier pour une réfection des freins arrières.
Après le remplacement du boitier de direction et la réfection du pivot central, ce T2 passera l’épreuve du train avant.
Cette jolie 64 devrait bientôt tourner correctement après le remplacement de la pipe d’admission fuyante au niveau du rechauffage.
