Nous avons démarré un moteur 2000cc que nous avons refait qui rejoindra un combi en boite automatique.
Nous nous occupons également du 1700 T4 de Thomas qui sera ouvert suite à une trop longue immobilisation afin de remplacer les joints et quelques pièces avant d’être également démarré sur notre banc.
Julien est sur la réparation d’un châssis de coccinelle de 1964 qui partira à l’époxy avant d’être complètement remonté à l’atelier avec train avant VA, kit disques CSP, boite AG synchro. A suivre
