Suite à un claquement moteur, le moteur sera démonté pour contrôler l’ensemble.
Les culasses sont fissurées, il y a un jeu important dans les guides. Elles devront être remplacées.
Suite à un problème de jauge, le réservoir sera déposé, nous découvrons que celui ci est complétement écrasé. Nous avions jamais vu ca….
Nous arrivons à la fin de la remise en route sur ce T2A. C’est l’heure du passage au CT qui sera validé.
