Les pipes CSP seront modifiées pour recevoir une dépression pour alimenter le cerveau frein.
Ce moteur 1600 simple admission va prendre place dans le T2A de Rudy, le bus n’a pas roulé depuis plus de 10 ans.
Dépose du moteur de cette 1302 suite à un problème de puissance. Le test de compressions ne trompe pas. Il y a bien un souci sur l’un des cylindres.
Une des soupapes est fendue.
Un moteur type 4 va bientôt démarrer sur notre banc. Il a été complètement refait à l’atelier.
