Le moteur 1300 de cette coccinelle avait quelques problèmes de compressions et de filetage de bougies.
Après un point avec son propriétaire, il nous a demandé de reconditionner le haut moteur.
Le kit piston sera donc monté en neuf en malhe et les culasses seront des VW reconditionnées.
Nous avons pris l’initiative de faire une petite vidange ce qui n’est pas un luxe vu le dépôt au niveau du pied dynamo.
Dur à croire que ce moteur n’a que 15000km.
Le moteur une fois remonté sera démarré sur notre banc afin d’être réglé.
Une coccinelle qui après une réfection des freins, des rotules et d’une partie du moteur va pouvoir retrouver son propriétaire pour les beaux jours.
