Le train avant sera remplacé sur ce combi suite à une corrosion excessive.
Nous constaterons que le maitre cylindre fuit et il devra être remplacé.
Un train avant d’origine réglable de chez Vintage Autohaus sera installé sur ce bus.
Pour finir, le bus recevra une géométrie complète permettant ainsi au combi de rouler droit.
Ce bus recevra également quelques réglages après une grosse révision.