Démontage de tous les périphéries sur ce bus pour reprise des points de corrosion.
Surprises le bac à batterie devra être remplacé.
Dépointage du vieux bac à batterie pour mettre en place le nouveau.
Décapage de l’ensemble des points de corrosion. Reprise des morceaux corrodés, remplacement par des tôles neuves.
Une fois l’ensemble des cloques décapées, elles seront traités à l’appret phosphatant avant de recevoir un apprêt garnissant.
Le chassis de la coccinelle de 69 est de retour de sablage. Il sera remonté complétement avant que la coque soit reposé dessus. Samuel s’occupe d’effectuer les joints PU pour assurer l’étanchéité.
