Les soudures sur le combi se terminent. Le panneau arrière est en place.
Voila le combi 21 fenetres avec ses nouvelles toles. Il sera traiter au phosphatant avant d’être entièrement redressé au tire clou.
Après avoir été repeinte entièrement, c’est autour du train avant d’être refait avec la refection des pivots.
Les bagues seront changées puis réalésé. Le remontage se poursuit.
Cette semaine, nous avons aussi repris ce combi que nous avons entièrement restauré afin de le rabaisser avec fusées décalées et decrantage du train arrière. Cela lui permet de perdre 5 cm et de rentrer dans son nouveau parking.
Une petite coccinelle de 64 sur laquelle nous réglerons un souci de démarreur.
Le moteur de la 1200 est prêt et sera prochainement démarré.
