Après avoir recu un nouveau moteur avant noël, c’est l’heure de la révision pour s’assurer que tout est en place. Au programme vidange, remplacement de la crépine et réglage des culbuteurs.
Pour terminer, le combi sera essayé et réglé avec un passage au banc de CO pour peaufiner les réglages.
Même traitement sur le split de Jérôme qui sera révisé après avoir reçu un 1776 SCHVA.
Une grosse révision sera également effectuée sur cette 1200 qui recevra un carbu d’origine reconditionné ainsi qu’une pipe VW pour retrouver sa puissance.
