Un karmann qui arrive à l’atelier un peu par miracle.
La cosse de batterie est posée.
Les manchons d’admission en réparation ne couvre pas les cornes.
Les cylindres arrières grippent.
L’echappement montre lui aussi des signes de faiblesse.
Tout comme les boites de chauffage.
Nous avons donc effectué une grosse révision sur le moteur avec le remplacement de toutes les durites.
Remplacement des coudes de dépression et branchement des durites au bon endroit.
Avant de la présenter au contrôle technique, place au réglage.
