Finition sur ce combi T2b 1973 passenger
Après avoir complètement restauré ce combi à l’atelier, nous avions du le livrer sans les panneaux de portes suite à quelques problèmes d’approvisionnement liés à
Après avoir complètement restauré ce combi à l’atelier, nous avions du le livrer sans les panneaux de portes suite à quelques problèmes d’approvisionnement liés à
Nous vous proposons ce combi T2A passenger 7 places de 1970 importé des US. Ce bus a passé toute sa vie au sec et est
Nous vous proposons à la vente un Combi T2A tolé de 1970. Nous l’avons fait restaurer pour servir de véhicule publicitaire pour le garage. Le
Les vacances se terminent pour beaucoup d’entre nous et c’est l’heure de la reprise. Nous attaquons la semaine avec la remise en route de ce
Tous les véhicules qui devaient partir ont été livrés et sont maintenant sur la route des vacances. Bonnes vacances à vous.
Un réservoir neuf sera installé car l’ancien est bien trop corrodé. Afin de remplacer les silent bloc arrachés, le pot d’échappement complet sera déposé. Le
Le remontage se poursuit sur ce cabriolet. Nous allons devoir demonter les barres de torsion qui n’ont pas été remontées de la même façon. La
Vidange, remplacement de la crépine du filtre à air, des bougies, contrôle des durites à essence. Réglage culbuteurs, allumage, carburateur de quoi partir sereinement pour
Le train avant sera remplacé sur ce combi suite à une corrosion excessive. Nous constaterons que le maitre cylindre fuit et il devra être remplacé.
Après avoir reçu sa peinture sur l’intérieur et le compartiment moteur, le bus a été reponcé pour recevoir la dernière couche sur l’extérieur. Voila la
La remise en route se poursuit sur la split. Les garnitures ont été refaites sur mesure. Le robinet de réservoir est arrivé. Nous allons pouvoir
Nous avons libéré un pont pour le remontage de ce bus. Tout sera refait. Les pièces d’origine seront traitées et thermolaquées. Le reste sera monté
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).