Remise en route de ce combi bay window
C’est parti pour la remise en route de ce combi qui n’avait pas roulé depuis quelques temps. Un petite famille de rongeur avait élu domicile
C’est parti pour la remise en route de ce combi qui n’avait pas roulé depuis quelques temps. Un petite famille de rongeur avait élu domicile
Notre électricien est sur le remontage du faisceau neuf et du tableau de bord, qui au passage est passé à l’époxy. Train avant refait, train
Ca y est les ouvrants et la caisse de 356 brille de mille feux. L’ensemble est passé sous le pistolet de Julien qui a encore
Pour retrouver une précision optimum sur cette 1302 nous avons remplacé la barre de renvoi de direction principale. Nous avons repris l’équilibrage des 4 roues
Rendez vous en 2021 pour quelques beaux projets !
Ce combi qui sort pourtant du garage arrive chez nous avec de gros problèmes électrique et un problème de charge et pour cause un alternateur
Nous avons ramené un combi importé des US qui sera prochainement proposé à la vente. Nous avons également dépanné cette coccinelle suite à un problème
Afin de retrouver une hauteur d’origine, ce bus retrouve son train arrière d’origine. Nous avons fait reconditionner une boite à réducteurs avec un couple long
Suite à une fuite d’huile, le moteur sera déposé pour refaire l’étanchéité avec des tubes d’origine. Nous en profiterons pour remettre le chauffage fonctionnel. Une
L’ensemble de la voiture sera démonté, pour y effectuer une peinture complète. Les feux arrières seront modifiés pour recevoir les gouttes d’eau 356. Les ouvrants
Nous avons contrôlé, nettoyé et remplacé les câbles de frein à main de cette 1302. Nous avons également remplacés les amortisseurs. Nous sommes allés récupérer
Nous devions effectuer une peinture extérieur et traiter quelques cloques sur ce T2 mais nous avons découvert quelques surprises. Un bus récemment acheté tout droit
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).