Après de longue recherche, la carrosserie reprend du service
Le combi de Sébastien a été démonté pour subir une restauration complète Entre deux la 1303 de Benjamin a recu un avant tout neuf suite
Le combi de Sébastien a été démonté pour subir une restauration complète Entre deux la 1303 de Benjamin a recu un avant tout neuf suite
Malgré tout ce que l’on peut entendre, une coccinelle même d’origine freine très correctement lorsque l’ensemble du circuit est en état. Une pédale en bout
De retour de ce super meeting où nous avons croisé beaucoup de clients qui sont passés nous dire un petit bonjour sur le stand. On
Suite à un passage de vitesse difficile, le moteur sera déposé pour contrôler l’embrayage qui est encore en 3 patins d’époque. Nous en profiterons pour
Suite à d’importante fuite d’huile, le moteur de cette 1302 sera déposé. Les double carburateurs seront déposés. Nous allons apporter quelques modifications. Le moteur est
On nous a confié ce bus suite à quelques soucis de freinage et de direction. Dépose des bras pour le remplacement des rotules de suspension.
Un client nous a confié la réfection de son moteur de combi. Le moteur sera enièrement repris, le volant moteur rectifié. Les coussinets, aac et
Suite à un refus au contrôle technique à cause de la corrosion, nous avons pris les choses en main. Les 2 planchers sont bien attaqués.
David nous a déposé ses vieux pivots pour les reconditionner. Dépose des anciens axes. Puis remplacement des bagues en bronze. Usinage des nouvelles bagues Les
Nous avons eu la chance de recevoir un magnifique samba entièrement restauré. Contrôle des freins suite à un bruit. Les dessous sont aussi propre que
Depuis le début de l’année, nous avons réalisé bon nombre de moteur. Chacun de nos moteurs est assemblé et démarré à l’atelier. Le moteur 1300
Thomas nous a déposé son combi suite ç un claquement anormal. Nous avons vite compris le problème. La barre stabilisatrice n’a pas tenu le choc.
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).