Réservoir, ceintures, révision. Ca ne chôme pas.
Passage de ce combi split à l’atelier. Le moteur sera déposé pour accéder au réservoir. Nous constaterons que l’une des vis du carburateur ne tient
Passage de ce combi split à l’atelier. Le moteur sera déposé pour accéder au réservoir. Nous constaterons que l’une des vis du carburateur ne tient
Le moteur a repris place dans la cox split. Sur ce combi, une révision sera effectuée ainsi que le remplacement du pare choc arrière. Une
Un nouveau T2B est passé par l’atelier. La toile percé sera déposé et remplacé par une toile de qualité identique à l’origine. Le toit est
Le moteur de ce combi sera déposé afin de contrôler la fourchette d’embrayage. La pédale ne dispose d’aucune garde. Nous constaterons qu’un mecanisme d’embrayage guidé
Les périphéries se remontent petit à petit sur ce moteur 1776 assemblé à l’atelier. Allumage Magnaspark2, echappement vintage speed, kit serpentine Scat, carbu 40DRLA, voila
Révision sur ce cabriolet que nous voyons passer chaque année. En revanche c’est un premier passage dans notre atelier pour ce cabriolet 1303 en parfait
Nous sommes sur l’assemblage d’un 1300 qui sera installé dans une cox 59. Chaque pièce est minutieusement contrôlée. Il va retrouver ses périphéries. Nous avons
Nous avons repris quelques joints sur ce combi bay window en bon état d’origine. Des vitres coulissantes seront installées afin de bénéficier d’aération. Tous les
Ce buggy arrive à l’atelier avec un moteur serré. Nous allons apporter notre savoir faire pour le remettre sur roues. Compte tenu du montage, il
Nous avons eu droit à 8 combi westfalia en même temps pendant la semaine. Il faudra effectuer les différents travaux sur chacun. Nous allons commencé
Cette jolie coccinelle récemment acquise vient recevoir quelques éléments de sécurité. Des ceintures de sécurité homologué CE seront installées. Fini les ceintures qui baillent, place
Cette coccinelle n’ayant pas roulé depuis plusieurs années a reçu une grosse révision. L’état des tubes enveloppes et le manque de tôles moteur nous obligerons
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).