Fin des travaux de carrosserie sur la 1303 cabriolet. Celle-ci sera bleu.
La préparation se termine sur ce cabriolet 1303. L’appret polyester est sec. L’appret de finition a été posé. Les finitions peuvent commencer. Après avoir remplacé
La préparation se termine sur ce cabriolet 1303. L’appret polyester est sec. L’appret de finition a été posé. Les finitions peuvent commencer. Après avoir remplacé
Nous attaquons la restauration intégrale de ce tolé T2a et encore une fois il y a du boulot. Le bus a été sablé afin de
Combi T2b westfalia de 1978 entièrement d’origine en super état. Il s’agit d’un véhicule de seconde main comme l’atteste l’ensemble des documents (carnets d’origine fourni
L’ensemble des freins seront refait car les tambours sont usés. Le moteur a été déposé pour être révisé, changer l’embrayage et l’échappement. La boite sera
Le remontage continue sur ce bay window. Nous avons fait appel à un sellier pour le montage du ciel de toit. L’ensemble recevra une mousse
Plusieurs coccinelle sont en cours de travaux. Le remontage se poursuit sur la 62 et la 64. Nous avons dépannés des Allemandes en panne d’emmbrayage
Afin de finaliser les travaux sur ce split Brésilien et ainsi obtenir le contrôle technique, nous avons déposé le moteur d’essuie afin de remettre en
Les travaux de soudure se poursuivent sur la 1303 cabriolet. Les passage de roues arrières ont été changés ainsi que la tole de fond de
Check up sur le combi de Jean-Pierre que nous révisons chaque année. Révision complète, rpt soufflet de cardans, remplacement câble d’accélérateur. Inspection de cette cox
Une nouvelle fois Julien a tout donné pour appliquer sa teinte d’origine L90 sur ce 1303 cabriolet. Après quelques semaines de soudure, meulage et préparation,
Les travaux sur cette 1302 se termine avec le remontage de l’ensemble des ouvrants et le montage d’un moteur 1776 à la place du 1300
Une fois les longerons remplacés, c’est le moment de reposé les renforts. De fermer les passage de roues avant. Les supports de pare choc seront
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).