Un combi fraichement acquis avec son lot de surprises
Une fois de plus, un bus a été vendu avec un contrôle technique valide et soi disant révisé. L’état de certaines pièces en dit long
Une fois de plus, un bus a été vendu avec un contrôle technique valide et soi disant révisé. L’état de certaines pièces en dit long
Après avoir repris place, le moteur va être démarré Installation d’un autometer Pose de pneus slicks Cette coccinelle est arrivée en panne avec un moteur
Ce T2B a été remis en route suite à une longue immobilisation afin que son propriétaire puisse effectuer son périple de 3000km Des rétroviseurs d’origine
Nous avons été chargé par Eric du site be combi de finir la restauration de son bus. Au programme remontage des différentes périphéries manquantes et
Un moteur 1900 se termine, il sera bientôt démarré. Le radiateur est neuf, un allumage électronique est installé. C’est au tour du drag de Julien
Le moteur 1600 de cette coccinelle est fin prêt. Les finitions aussi se terminent, un nouveau volant a été installé. La cox va reprendre le
Nous avons été chargé de faire rouler cette coccinelle entièrement restaurée. Au programme reprise des différents éléments. Graissage des roulements (oui la graisse est importante)
Cette coccinelle est préparée pour obtenir son contrôle technique. L’ensemble des freins est revu. Le moteur sera révisé Ce combi est à l’atelier pour quelques
Ce T3 qui vient de changer de main, va voir son train avant refait. Les amortisseurs seront remplacés Et un set de ressort -4 sera
Ce T1 est arrivé en panne à l’atelier. Le problème a été vite résolu. Un problème de longueur de tige et le combi pourra reprendre
Sur cette coccinelle, les cylindres de roues devront être remplacés Tout comme les rotules de suspensions Sur ce bay window, c’est la révision annuelle que
Sur cette 1303, une partie du faisceau avant sera refait suite à des fils brulés. Les différents joints spy de boite et volant moteur seront
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).