Remise en état du circuit chauffage sur cette coccinelle
Le moteur de cette 1303 sera déposé pour 2 raisons. Remettre le chauffage qui a été complétement supprimé et remplacer l’embrayage En effet un Kennedy
Le moteur de cette 1303 sera déposé pour 2 raisons. Remettre le chauffage qui a été complétement supprimé et remplacer l’embrayage En effet un Kennedy
Révision moteur, préparation au CT Un réglage moteur sera effectué. Afin de stopper les odeurs, les durites de remplissage seront remplacées Boom, un trike est
Sur cette 1302, un problème de clignotant l’a amenée jusqu’a l’atelier. Nous avons commencé par refaire le faisceau comme à l’origine car les fils entortillés
Un moteur diesel de transporteur va être reconditionné Il sera démonté puis expédié. Les réglages sur cette 1303 se poursuivent Tout comme sur celle-ci. Elle
Cette 1303 sera révisé à l’atelier Au programme vidange boite/moteur, réglage du moteur. Remplacement des durites. Il était temps. Une voiture qui sort de révision
Cette coccinelle arrive à l’atelier pour un réglage. Nous commencons toujours par le basique avec réglages des culbuteurs, de l’allumage et du carburateur. Enfin ca
Comme chaque année, il faut compter chaque petite pièces afin de conserver un stock correct et de faire le point. Et nous avons de quoi
Nous avions récupéré ce cabriolet fraichement peint pour y installer un 1776 ainsi qu’une boite neuve. Les intérieurs n’ayant pas été remontés, nous attaquons la
Le remontage de ce moteur 2L de T4 se poursuit. Pour mémoire celui-ci avait attrapé un petit coup de chaud Il sera redemarré sur le
Ce transporteur est de passage à l’atelier suite à un bruit étrange sur les roues arrières. Son propriétaire nous signale que les roulements viennent d’être
Ce combi que nous avions rapatrié en dépanneuse suite à un problème de boite va pouvoir être remonté. La boite a été confié à AG
Reprise de tous les réglages moteur sur ce 181 fraichement restauré. Les culbuteurs, l’allumage, les bougies, le faisceau seront revu. Ce Transporteur a quelques soucis
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).