Encore un import US qui réserve des surprises.
6 avril 2016
Voici un bus parti « tournant des US » mais qui nous réserve de belles surprises Le moteur ne pourra être démarré car la batterie est passée
Catégorie : Le garage
Les beaux jours sont de retour et ça se sent..
4 avril 2016
De beaux modèles ont fait leur entrée à l’atelier. Une jolie coccinelle a trouvé un nouveau propriétaire malheureusement elle nous réserve quelques « mauvaises » surprises La plaque
Un bus équipé mild drop…
30 mars 2016
C’est l’heure des travaux avant que Happy (le bus de be combi) change de propriètaire Au programme pose de
C’est la reprise, quelques moteurs sont prêts
25 mars 2016
Ce T2A a recu son nouveau moteur 1776. Certains petits points seront repris comme le passage du câble d’accélérateur. Le montage d’un full flow sera
Ce moteur va retrouver une pression d’huile correcte.
11 mars 2016
Le moteur de ce combi est arrivé à l’atelier suite à des problèmes de pression d’huile. Après ouverture du block et une métrologie il s’avère
Split, bay window, transporteur une semaine hétéroclite.
9 mars 2016
Ce combi split a été révisé le filtre présent dans le compartiment à été déplacé et les durites tréssées (que nous déconseillons) seront remplacées. C’est
Réfection des freins sur ce combi
7 mars 2016
Nous sommes en train de remettre en état les freins complet de ce T2. A l’arrière les garnitures et cylindres de roues seront changés. Tout
Une ovale parmi les combis
2 mars 2016
Ce combi split va recevoir un réglage complet du train avant. Notre nouveau pont est bien pratique pour cette opération Un combi T2A a recu une
Un KG qui ne fuira plus.
29 février 2016
Ce Karmann a quelques souci de fuite d’huile. Après dépose du moteur, nous constaterons un volant moteur de mauvaise qualité qui ronge le joint spy.
Montage train arrière IRS sur ce split
26 février 2016
Fini la boite à réducteurs sur ce split Le train arrière a été modifié pour recevoir une boite à cardans avec un kit de chez
Une belle ovale à fait son entrée
24 février 2016
Mais les combis sont en nombre à l’atelier, ce split va être révisé et quelques reprises sur le faisceau électrique seront nécessaires. Ce bay à
