Un nouveau 1776 prend forme
11 mai 2015
Le carter a été rectifié pour l’assemblage d’un nouveau moteur. Carter AS41, vilo DPR contrpoids, bielles DPR aux poids, aac C35, pompe shadeck 26mm modification
Catégorie : Le garage
Remplacement des supports de boite sur une mexico
7 mai 2015
Cette cox mexico passe par l’atelier pour la première fois. Un des support de boite est fissuré. Le moteur sera déposé afin d’avancer la boite pour
Un split recoit des disques
6 mai 2015
Les tambours de ce combi seront déposés pour laisser place à un kit disques de chez CSP. Un produit bien fini et de bonne qualité.
Le mois de Mai est complet à l’atelier
4 mai 2015
Remplacement des ressorts de frein sur ce bay window Cette 1303 est arrivé en panne, avec quelques fuites. Résultat un niveau d’huile un peu haut
Les fuites d’huile et la vw.
29 avril 2015
Le moteur de ce T2 vert sera déposé pour un soucis de backélite. Les interventions de remise en forme se poursuivent sur ce T2 des
Un embrayage bien fatigué.
27 avril 2015
Ce T2 est arrivé à l’atelier pour soit disant un cable d’embrayage cassé. Après quelques contrôles, nous nous sommes vite rendu compte que le problème
Une fois de plus, de nouveaux véhicules font leur entrée à l’atelier.
24 avril 2015
Cette 1303 cabriolet sera entièrement révisé avant de rejoindre une flotte qui vous baladera dans Paris en VW. Une révision complète du moteur sera effectué
Entre transporteurs et cabriolets
22 avril 2015
Avec le soleil, bon nombre de cabriolets sont arrivés à l’atelier Celui-ci pour une révision générale, remplacement des durites d’essence poreuse. Les étriers seront également
Les beaux jours auront eu raison de l’atelier
20 avril 2015
Une fois de plus, les vw ont afflué avec l’arrivée du soleil. Un grand nombre de bus sont en réparation. Même à l’intérieur certains
Conversion en alteranteur pour ce T2A
17 avril 2015
Le moteur de ce combi a été déposé pour un passage en alternateur Nous en avons profité pour remplacer les soufflets d’admission. L’alternateur 75A
Un full split…
15 avril 2015
La révision des 1000 km vient d’être effectué sur le 1776. La boite est une boite à cardans longue avec un kit IRS A l’avant
Les entretiens se poursuivent en prévisions des vacances.
13 avril 2015
Le moteur de ce bus sera déposé pour souder des supports de ceintures et ainsi effectuer un montage dans les règles. Nous effectuerons quelques installations
