Sèance de droppage.
Ce combi va perdre quelques centimètres, l’arrière sera decranter, l’avant va recevoir une paire de fusée décalé de chez Vintage Autohaus. Sur les ponts deux
Ce combi va perdre quelques centimètres, l’arrière sera decranter, l’avant va recevoir une paire de fusée décalé de chez Vintage Autohaus. Sur les ponts deux
Le soleil est de retour, nous avons quelques cabriolets à peaufiner. Et sur certaine l’humidité a fait son effet, d’où quelques problèmes électriques. Le silencieux de
Il semblerait que les vacances aient bien commencé à en voir le nombre de combi. Début des travaux sur ce T2B qui à loupé quelques
Il y a encore quelques vw en attente. Après plusieurs années de bon et loyaux services, l’heure du T2A tolé a sonnée. Le combi
Et oui les transporteur T3 commencent à avoir une place importante à l’atelier. Ici les freins arrières ainsi que toutes les durites d’essence seront remplacés.
Il y a toujours un air d’été dans l’atelier, avec ces combis sur le départ. Ce T2B Westfalia est en train de subir une remise
Le moteur de cette coccinelle sera descendu pour refaire l’étanchéité du moteur afin de stopper les fuites. L’étanchéité de la boite sera aussi refaite Le
Cette coccinelle qui a quelques problèmes de frein est arrivée à l’atelier dans l’optique d’obtenir le CT. Et quand les flexibles gonflent cela n’est jamais
Après avoir pris les compressions sur ce combi, un cylindre montrrait quelque signe de faiblesse. Le résultat fût sans appel, le siège n’est plus
Afin de sauver ce carter spécifique au T34 boite auto, nous avons réusiné la ligne d’aac qui n’était plus à la côte. L’ensemble du bas
Le moteur type 4 de ce combi sera déposé afin de réparer un filetage de bougie. Une fois sur le banc l’intervention sera beaucoup plus simple.
La semaine est bien chargée, avec une nouvelle dépose moteur, c’est cette 1302 qui en fait les frais. Et du coup il y en a
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).