Des combi vw egalement sur le tour de France.
Le travail se termine sur l’un et commence pour le second, le but est de fiabiliser ces deux combi de 1972. Le moteur sera
Le travail se termine sur l’un et commence pour le second, le but est de fiabiliser ces deux combi de 1972. Le moteur sera
Il faut parfois prendre un peu de hauteur pour analyser le travail à effectuer, et il n’est pas moindre… Il y en a encore devant
Le ciel de toit de cette cox 1302 sera remplacer par un modèle de chez BBT de bon qualité. L’ancien sera déposé, les rembourrage seront
Après avoir reçu une paire de fusées décalées ainsi que des boomerang ce combi à subit l’étape du réglage du train avant. Il filera maintenant beaucoup
Le moteur de cette coccinelle assemblé à l’atelier sera comme tous les autres démarré sur le banc afin d’effectuer le rodage de l’arbre à cames
Les blocs seront rectifiés pour reconstruire des moteurs avec des pièces de qualités ayant fait leurs preuves.
Le pied moulé du low light d’Axel a repris du service, après le remplacement du radiateur d’huile, celui-ci est fin prêt pour la saison
Cette coccinelle cabriolet à recu un set de jantes FUSCH et ca lui va plutôt pas mal Mais egalement un moteur entièrement refait, la cox
Depose des périphèries pour le contrôle du serrrage des culasses et quelques surprises, trois bougies de marque diffèrentes sur un même moteur.
Avant un long périple vers l’Italie, l’Alfetta de stéphane est de passage à l’atelier pour un check up complet Une révision générale sera effectuée, amélioration
Ces 2 beaux T2b oranges sont de passage en même temps à l’atelier. L’occasion d’immortaliser ce moment. ;-) Quant à ces deux splits, saurez-vous retrouvez
Cette belle cox et ces deux superbes Splits sont vraiment bien assortis !
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).