2 combi split et une 1303 en travaux
Le moteur de ce combi reprend place, après une bonne révision et un sablage/peinture epoxy des tôles moteur. Nous allons pouvoir effectuer les premiers tours
Le moteur de ce combi reprend place, après une bonne révision et un sablage/peinture epoxy des tôles moteur. Nous allons pouvoir effectuer les premiers tours
Nous avons repris les réglages sur cette 1303 qui avait un ralenti très haut. Contrôlé les freins. Les cylindres de roues fuient. Les molettes sont
Suite à une fuite d’huile entre le moteur et la boite, le moteur de cette coccinelle sera déposé afin de remplacer le joint spi. Nous
Suite à une contre visite au CT, cette coccinelle est de passage à l’atelier pour un contrôle des freins. L’ensemble du freinage sera contrôlé. Verdict:
Suite à un embrayage qui patine, le moteur sera déposé. Puis direction le CT.
Les freins seront ouverts pour débloquer une garniture. Nous déposerons également le moteur d’essuie glace afin de faire fonctionner les 2 vitesses. Une partie du
Le moteur de cette 1303 sera déposé pour installer une cloison et L’ACCROCHER. Cela evitera que la cloison se colle à la turbine et endommage
Les différents problèmes électrique seront réglés en nettoyant la platine de fusible oxydé. Et en remplaçant les différents fusibles. Contrôle des 4 tambours Le maitre
Remise en route de cette 1303 avant une mise en vente. L’ensemble des freins seront refait Cylindres, garnitures, flexibles seront remplacés. Les molettes seront remise
Au programme, révision des freins Voila pourquoi il est bon de faire réviser sa voiture de temps en temps… Nous remettrons un peu d’ordre dans
Les supports de boite étant fatigués, le moteur a été déposé pour les remplacer. Les 3 supports seront installés en neufs. C’est le
Contrôle complet de cette coccinelle avant d’effectuer un devis comme sur chaque véhicule qui passe à l’atelier. Le moteur de ce 181 va être
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).