Nouvelle semaine.
Le master vac de ce T2 va être remplacer pour retrouver une pédale souple. Un modèle ATE comme à l’origine sera installé. La nouvelle
Le master vac de ce T2 va être remplacer pour retrouver une pédale souple. Un modèle ATE comme à l’origine sera installé. La nouvelle
Ce T2A va recevoir une nouvelle boite de vitesses avec un kit de chez vintage autohaus. La boite sort des ateliers d’AG syncro. Le
Le combi revenu de peinture est sur le pont pour le remontage complet de l’intérieur Berlin. Le ciel de toit sera redécoupé ainsi que tous
Ce T2B a recu une révision générale ainsi qu’un réglage de la direction. Certains éléments comme les cardans seront refaits. Ce bus a fait la
Le combi de Sebastien de Be combi a été révisé cette semaine en prévision de nouveaux road trip. Réglage moteur complet sur cette belle cabriolet. Sur
Dans la cour quelques groupes se sont formés Comme ce lot de cox orange Ou se rassemblement de green bay. Cette coccinelle sortie des
C’est un nouveau moteur 1776 qui est en assemblage à l’atelier. Il recevra ensuite ses périphéries avant d’être démarré Sur le pont cette 1500 est
Ce T2B Westy de retour de peinture va pouvoir être remonté. Les premiers éléments commencent à reprendre place. Toutes les pièces d’usure (durites,
Ce bus a recu un alternateur afin que son nouveau propriétaire puisse rouler sereinement. Les travaux sur ce T2B se poursuivent avec la réfection de
L’atelier est bien rempli, cette 1303 venue pour une révision verra son moteur déposé suite à une fuite du joint spy. Après contrôle, il s’avère
Ce bus est arrivé des US avec un bac à batterie percé. Avant le remise en route il aura fallu jouer du poste à souder
Ce combi d’origine est de passage pour un petit contrôle avant les vacances. Dans la salle, un nouveau moteur 1776 est assemblé dans un carter
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).