Le pot d’origine montrant quelques signes de faiblesse. Le propriétaire de ce bus a décidé d’installer un échappement inox vintage speed. Les boites de chauffage
Suite à une fuite d’huile de boite, les freins seront déposés. Nous sommes également intervenu sur ce bay qui est loué avec chauffeur dans Paris.
Un autre moteur est en assemblage A l’atelier, nous pouvons monté du moteur d’origine ou du moteur préparé. Un joli T3 est en révision. Une
Le moteur rodé et réglé. Ce T2A va recevoir son moteur et sa boite reconditionnés. Voici le moteur qui a été entièrement refait à l’atelier
Un bus Bresilien en bon état est arrivé à l’atelier. Pour une fois pas pas de grosse mauvaise surprise. Nous avons également déposé le réservoir
Après avoir remonté une grosse partie du bus. Le moteur et la boite neuve sont en place. Nous avons refaits les housses de sièges. Nous
Fini le volant qui tire de droite à gauche lors des freinages appuyés. En plus du moteur que nous avons déjà reconditionné. Nous allons installer
Nous avons entamé une restauration complète de ce westy T2B La couleur savanah beige est celle d’origine. Tout le bus avait été démonté pour toit
Le moteur sera déposé pour accéder au réservoir. Toutes les durites de mise à l’air et de remplissage seront remplacées. Un peu de ménage dans
Ce combi T2A va subir des travaux sur son moteur, sa boite, ses freins. Le moteur sera déposé afin de remplacer le carter qui est
Nous avons effectués la révision de ce moteur T4 sur banc. Lors des réglages nous avons constatés une fuite d’huile au niveau du spy avant.
Avec les belles journées que nous avons eu au mois d’octobre, les cabriolets ont cruisés. Ce cabriolet entièrement refait à neuf dans un atelier du
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).
