Un buggy qui va recevoir un nouveau et une 61 de nouveau étanche.
Ce buggy arrive à l’atelier avec un moteur serré. Nous allons apporter notre savoir faire pour le remettre sur roues. Compte tenu du montage, il
Ce buggy arrive à l’atelier avec un moteur serré. Nous allons apporter notre savoir faire pour le remettre sur roues. Compte tenu du montage, il
Cette jolie coccinelle récemment acquise vient recevoir quelques éléments de sécurité. Des ceintures de sécurité homologué CE seront installées. Fini les ceintures qui baillent, place
Cette coccinelle n’ayant pas roulé depuis plusieurs années a reçu une grosse révision. L’état des tubes enveloppes et le manque de tôles moteur nous obligerons
Nous avons débuté une partie des travaux sur cette coccinelle restaurée au blaxon. Du coup nous avons rencontré pas ma de surprises, les amortisseurs seront
Nous avons constaté que les supports de boite sur cette coccinelle sont fatigués. Le moteur sera donc déposé afin de les remplacer. Nous avons également
Grosse remise en route sur la split de Julien. Le moteur va être déposé pour être remplacé par un 1600SA afin de pouvoir rouler régulièrement.
Nous avons repris les réglages sur cette 1303 qui avait un ralenti très haut. Contrôlé les freins. Les cylindres de roues fuient. Les molettes sont
Cette coccinelle recoit un alternateur neuf suite à une poulie qui a endommagé l’axe. Après contrôle, nous constaterons que 3 des 4 bougies sont différentes.
Les étanchéités de roues seront refaites. Réfection des freins arrières. L’ecrou de roulement sera remplacé. Même traitement pour les roues avant. Les soufflets
Nous allons réviser cette coccinelle afin d’obtenir son CT. Cette split va recevoir un faisceau électrique neuf ainsi qu’un nouveau moteur. Nous avons également bien
Suite à des vibrations le moteur sera déposé pour remplacer les supports de boite de vitesses. Nous en profiterons pour nettoyer la cloche de
Une grosse révision sera nécessaire sur cette coccinelle. Les durites d’essence sont complétement craquelées. Les bougies, vis platinées, condensateur seront remplacés. Les carburateurs seront réglés.
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).