Remontage d’un moteur 1300SA.
Le moteur 1300 de cette coccinelle avait quelques problèmes de compressions et de filetage de bougies. Après un point avec son propriétaire, il nous a
Le moteur 1300 de cette coccinelle avait quelques problèmes de compressions et de filetage de bougies. Après un point avec son propriétaire, il nous a
Suite à une fuite d’huile entre le moteur et la boite, le moteur de cette coccinelle sera déposé afin de remplacer le joint spi. Nous
Nous avons eu le passage de Nelly avec son super split pour contrôle général. Nous avons effectué un réglage sur cette coccinelle 58 et son
Cette coccinelle est venu à l’atelier pour un réglage moteur. Nous avons constaté une fuite au niveau des soufflets de trompettes. Le chassis a été
Il aura fallu reprendre pas mal d’éléments afin de refaire fonctionner l’ensemble de l’éclairage. Nous en profiterons pour effectuer la révision du moteur réaliser à
Suite a des problèmes de carburation avec des modèles de repro, nous avons remplacés le kit par un set de Weber. L’ensemble du kit sera
Rectification du carter, coussinets, aac, poussoirs, pistons, culasses tout sera revu. Un léger travail sur les culasses sera effectué afin de lisser les conduits et
Malgré que les freins ne soient pas vieux, cette longue immobilisation aura eu raison des cylindres de roues qui fuient. L’ensemble de freins seront refaits,
Suite à un embrayage qui patine, le moteur sera déposé. Puis direction le CT.
Contrôle des côtes sur ce carter D, montage blanc du vilebrequin. L’assemblage de ce 1200 avance bien Nous sommes également sur la remise en route
Malgré le froid, cette année pas mal de vw sont de passage au garage. Afin d’obtenir un CT valide, un point sur ce T3 sera
Cette coccinelle fraichement restaurée, nous réserve quelques surprises Le moteur sera sorti afin de remplacer l’embrayage. Le ressort de rappel sera lui aussi changé. Le
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).