
L’atelier a repris du service.
Cette coccinelle arrive à l’atelier pour un réglage. Nous commencons toujours par le basique avec réglages des culbuteurs, de l’allumage et du carburateur. Enfin ca
Cette coccinelle arrive à l’atelier pour un réglage. Nous commencons toujours par le basique avec réglages des culbuteurs, de l’allumage et du carburateur. Enfin ca
Le moteur 1776 que nous avons assemblé a pris place dans le cabriolet. L’ensemble moteur/boite sera complétement refait. Un échappement vintage speed a été installé
Cette 1200 va être révisé, contrôle général, graissage TAV, réglage moteur. Les tambours seront ouvert afin de contrôler les freins. Sur l’autre pont le
Avant de recevoir son nouveau moteur, cette 1303 cabriolet a reçu un nouveau faisceau électrique. Tout sera repris. En plus du moteur, une boite neuve
Suite à de nombreux soucis électrique, le faisceau de cette cox sera remplacé. L’ensemble des mano sera rebranchés. A l’arrière, le moteur sera déposé
Après une restauration en carrosserie ce combi split a eu quelques problèmes de charge. Un révision de l’allumage sera effectuée. Sur ce westy, nous avons
La turbine de cette 1200 sera déposé suite à un problème d’alternateur, nous avons constaté que le support de calorstat est cassé. Un T3 est
La pipe d’admission de cette 1300 a été déposé afin de déboucher les tubes de réchauffage Il nous aura fallu
Le moteur de cette coccinelle a été déposé suite à une fuite importante entre cylindres et culasses. On se rend compte que cette fuite est
La remise en état de cette coccinelle a débuté. L’ensemble des freins seront refaits Les étanchéités de roues seront refaite afin de stopper les fuites.
Une nouvelle cox acheté chez un pro est arrivée à l’atelier pour un petit check up.. Le résultat est surprenant. Les deux étanchéité de roues
Un T3 est de passage avant le départ en vacances pour le remplacement de la distribution. De beaux combis sont en attente de travaux.
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).