
Nouvelle acquisition pour cette cox et quelques surprises.
Le propriétaire de cette coccinelle a pris rendez vous dans notre atelier afin que l’on check sa nouvelle acquisition et de pouvoir rouler l’esprit serein
Le propriétaire de cette coccinelle a pris rendez vous dans notre atelier afin que l’on check sa nouvelle acquisition et de pouvoir rouler l’esprit serein
Ce T2A a reçu un moteur neuf cette hiver. Son propriétaire a terminé son rodage et il est de passage pour un contrôle complet. Nous
Afin de pouvoir la présenter au contrôle technique sereinement, son propriètaire nous a demandé des contrôler les freins. Malgré qu’ils aient été refaits il y
Contrôle des freins suite à une fuite d’huile sur l’essieu arrière. Les étanchéités de roues seront remplacées. Les rotules de suspensions devront également être changées.
Grosse révision en perspective pour le moteur de cette 1303 qui n’a plus roulée depuis 6 ans. Le moteur est d’origine et n’a pas été
Les débuts du remontage ont mal débutés avec le remontage des portes et des gâches. Suite au changement des longerons, les portes ont plus de
Nous avions pour mission de remettre cette coccinelle en route après de longue années d’immobilisation. Réfection des freins, rotules, réservoir, électricité, jusqu’a la pas de
Un moteur que nous avions monté et installé sur ce cabriolet. Révision, réglage culbuteurs, remplacement filtre à huile. Check up général. Une auto qui roule
Nous terminons les derniers réglages sur cette coccinelle que nous avons restaurée. Réglage d’un train avant. Les essais vont pouvoir débuter avant de la restituer
Remplacement des boites de chauffage pour stopper une fuite d’échappement. Une réparation avec la pose d’helicoil sera nécessaire Dépose du carburateur pour le remplacement du
Contrôle et réfection des freins qui fuient. Début des travaux sur ce split qui a un problème de vis cassée sur les réducteurs. En démontant
Jérôme nous a confié sa coccinelle qu’il vient d’acheter pour effectuer un check complet et revoir le train avant qui a un problème de hauteur.
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).