Grosse remise en état sur ce T2A
Après avoir effectué un devis des différents travaux et fait le point avec son propriètaire, nous attaquons les travaux de remise en état sur ce
Après avoir effectué un devis des différents travaux et fait le point avec son propriètaire, nous attaquons les travaux de remise en état sur ce
VW Combi français 1ère main de 1973, le véhicule n’a pas roulé depuis les années 90 (comme l’atteste la dernière vignette de 89). Carrosserie d’origine
Nous avons expertisé ce combi qui n’a pas pu prendre la route des vacances suite à divers problèmes. Notamment au niveau de la boite de
Après un été passé sans encombre, c’est l’heure de la révision sur ce bay. Les freins avants avants et arrières seront contrôlés, les cylindres de
Suite à un problème de niveau d’essence pendant l’été, le moteur et le réservoir ce ce bay seront à nouveau déposé. La jauge sera contrôlée.
Nous avons terminé la préparation de ce combi 1973, il a reçu sa couche de blanc sur l’ensemble de la caisse. Le toit, l’intérieur et
Ce combi qui a été récemment restauré présente très bien. Celui ci est sain en carrosserie mais présente quelques détails qui n’ont pas été finalisés.
Ce combi qui est déjà passé par l’atelier il y a plusieurs années est de retour pour une grosse remise en état suite au refus
Nous avons révisé ces différentes coccinelles, après avoir effectué un premier test routier, les réglages peuvent débuter. Même traitement pour ce T2A que nous révisons
Comme à notre habitude, le véhicule est contrôler sur un pont, les différents points à revoir sont photographier et transmis au propriétaire du véhicule avec
En plus de la révision sur ce combi que nous connaissons bien, nous avons pris la décision de descendre le moteur suite a un suintement
Nous avons loué ce combi samba 21 fenetres pour l’émission les 12 coups de midi sur TF1, nous nous sommes également occupés du convoyage jusqu’au
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).