Le bus de Sébastien de « be combi » à l’atelier
Sébastien n’a pas hésité à venir de Rennes pour la révision de son bus Nous avons effectués la révision du moteur. Et repris les freins
Sébastien n’a pas hésité à venir de Rennes pour la révision de son bus Nous avons effectués la révision du moteur. Et repris les freins
Finis les réducteurs sur ce combi, le moteur et la boite seront déposés. Nous allons faire un coup propre sur le berceau arrière. Le passage
Réglage moteur complet sur ce combi 72 sur lequel nous avions refait le moteur il y a quelques années. Les carburateurs seront déposés afin de
Suite à une fuite d’huile de boite, les freins arrières seront refaits. Les soufflets de trompettes seront aussi remplacés. Le moteur reprend place. Les
Avant de changé de région, nous avons remplacé le neiman de cette coccinelle afin de remettre le montage d’origine. Ce combi sera révisé et réglé
Après contrôle sur ce combi et quelques réglages. Notre attention de portera sur les freins de ce T2B Quelques vis seront resserrées. Quant au carbu
Nous avons repris quelques joints sur ce combi bay window en bon état d’origine. Des vitres coulissantes seront installées afin de bénéficier d’aération. Tous les
Nous avons eu droit à 8 combi westfalia en même temps pendant la semaine. Il faudra effectuer les différents travaux sur chacun. Nous allons commencé
Le moteur de ce combi reprend place, après une bonne révision et un sablage/peinture epoxy des tôles moteur. Nous allons pouvoir effectuer les premiers tours
Pascal nous a déposé son combi pour l’installation d’un pot vintage speed. C’est un combi que nous connaissons bien car nous avons déjà réalisé pas
Afin de débuter une nouvelle saison de ballade en combi, Jean a décidé d’offrir une nouvelle toit à son bus. Les compas montrent quelques signes
Ce superbe combi refait à neuf dans les ateliers Vintage Autohaus a été récupéré il y a quelques semaines par son propriétaire. Son propriétaire Jean-Geric
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).