Assemblage de moteurs en cette fin d’année.
Après vérifications et contrôle des différentes pièces, le bas moteur sera remonté Réglage du jeu latéral du vilebrequin. Le haut moteur sera remonté entièrement en
Après vérifications et contrôle des différentes pièces, le bas moteur sera remonté Réglage du jeu latéral du vilebrequin. Le haut moteur sera remonté entièrement en
Les travaux de tolerie se poursuivent sur ce bus qui laisse apparaitre de grosse surprises niveau corrosion. Aprè savoir changé le renfort de face avant
Après avoir reçu une première couche de blanc L90D sur tout le combi celui a reçu sa 2eme teinte sur sa partie basse. La couleur
Démontage de tous les périphéries sur ce bus pour reprise des points de corrosion. Surprises le bac à batterie devra être remplacé. Dépointage du vieux
Suite a un passage de vitesse plus que compliqué, la décision est prise de tomber le moteur et la boite pour reconditionné la tringlerie. Le
Voila des travaux qui semblait simple lors de la prise de rendez vous du propriétaire de ce T2b pour remplacer les câbles de chauffage afin
Nous touchons au but avec cette splendide coccinelle que nous avons complètement restauré en configuration full origine. Un grand merci à Christophe B pour sa
C’est l’heure de passer sous le pistolet de Julien pour ce T2 westfalia que nous restaurons complètement. Il recevra une peinture complète avec sa teinte
Julien s’est occupé de redressé l’ensemble des panneaux de ce T2B qui avait reçu d’épaisse couche de mastic. Après avoir mis a nue l’ensemble des
Le chassis sera séparée de la coque pour réparer les planchers. Nous découvrirons une surprise sur le passage de roue arrière droit avec une réparation
Nous avons attaqué la restauration d’un T2 westfalia prochainement à vendre. Seul la baie de pare brise montrait quelques traces de corrosion. L’ensemble de la
Reprise des travaux sur ce bay window. Nous attaquons les différents points de corrosion qui sont ressortis au sablage. Sur la photo du bas on
Schmecko est un garage spécialisé dans la restauration, l’entretien, la carrosserie et les pièces détachées pour VW Coccinelle, Combi, Karmann et toutes Volkswagen anciennes.
Nous serons heureux de vous accueillir dans notre atelier, situé à moins d’une 1/2 heure de Paris, et facilement accessible depuis l’Oise (60), les Yvelines (78), les Hauts-de-Seine (92) et le Val-d’Oise (95).